折返线上的在电话闭塞法取消后 基本折返进路中需要转动道岔的钩锁器待运营结束之后解除。()

在自动闭塞区段，对闭塞设备进行检修时联系电话可以临时接入站间行车电话回线上。 （)

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1号线基本闭塞法为超速防护自动闭塞，代用闭塞法为站间自动闭塞法和电话闭塞法;2号线基本闭塞法为

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行车基本闭塞法采用自动闭塞和电话闭塞法。

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电话闭塞时列车进出折返线时 按照()办理 车站和司机严格执行()制度。

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行调发布取消电话闭塞法命令后 若列车已动车 路票仍视为有效 司机到达前方站交回路票后 根据行调指令运行;若列车未动车 车站需收回路票。()

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列车出发后途中退回发车站时 由接车站发出电话记录号码作为取消闭塞的依据。()

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在已办理列车闭塞后 因故不能接车或发车的 应立即发出停车手信号进行防护并报运营调度员 列车退回发车站后 由提出车站发出的电话记录号码作为取消闭塞的依据。()

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