列车出发后途中退回发车站时 由接车站发出电话记录号码作为取消闭塞的依据。()

向接车站发车列车的车站为发车站。

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闭塞需人工办理闭塞手续，列车凭出站信号机进行的显示发车，但列车出发后，出站信号机能自动关闭的

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因故在站间退回发车站时 推进限速()。

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《上海轨道交通车调联控作业规定》中规定 电话闭塞法行车作业中车调联控时机是列车司机收到路票发车后 由该站车站值班员向列车司机进行联控。()

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旅客列车在规定有上水站停站时 车站客运上水人员要与列车工作人员办理列车给水情况的交接。()

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当无法辨认出站(进路)信号机显示时 在列车具备发车条件后 司机凭车站值班员列车无线调度通信设备的发车通知起动列车 在确认出站(进路)信号机显示正确后 再行加速。()

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在已办理列车闭塞后 因故不能接车或发车的 应立即发出停车手信号进行防护并报运营调度员 列车退回发车站后 由提出车站发出的电话记录号码作为取消闭塞的依据。()

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