高速铁路司机按车载速度命令驾驶列车 地面没有必要再设通过信号机 因此高速铁路取消了所有地面信号机。()

普速铁路CTCS－2级区段，对自然灾害、设备故障等引起的临时限速，车站值班员应立即报告（）并通知（）到岗把关；列车调度员在得到车站值班员关于自然灾害、设备故障等需要临时限速的报告后，应立即报告（），除及时向车站、值乘司机按规定方式发布、转达限速调度命令外，并按规定程序设置、发送列控限速调度命令给相关车站。

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高速铁路的列车行驶速度应当达到500公里以上。（）

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在SM模式下，司机按照HMI给出的速度（)并由车载子系统监督，车载子系统全面负责列车保护。A.自动驾驶

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出口检查方式要求司机在闭塞分区内将列车运行降低到目标速度，ATP车载设备在（)出口检查列车运行。A

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CBTC列车凭车载信号的目标距离和推荐速度显示运行 采用ATO或ATPM驾驶模式()

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列车(动车组列车按列控车载设备方式行车时除外)通过减速地点标时 按运行揭示或行车调度命令执行 未收到命令时为20km£¯h。()

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除按列控车载设备方式行车时 动车组列车通过减速地点标的限制速度按运行揭示或行车调度命令执行 未收到命令时为()km£¯h。

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