站内电码化己发码的区段，当区段空闲后，轨道电路应能自动恢复到调整状态。

普速铁路CTCS－2级区段，限速区段不含站内接车进路，含站内发车进路，进站信号机显示一个绿色灯光或（

答案解析

每个ACM模块最多显示2个计轴区段，TVDS1和TVDS2各显示一个区段，黄灯长亮表示区段空闲，绿灯长亮表

答案解析

站内电码化电路中，正线正反方向进路为"逐段（预先)发码"方式，到发线为“占用发玛”方式。

答案解析

设有电码化设备的道岔区段，道岔绝缘不宜安装在正线上。

答案解析

在电码化轨道区段 于机车入口端用0.06Ω标准分路电阻线分路时 应满足动作机车信号的最小短路电流的要求()

答案解析

停车避雨时 应尽量选择停在站内 必须在区间停车避雨时 要避免停在桥梁 低洼处所 路堑 塌方落石 隧道及停车后起动困难的区段 防止发生次生事故。()

答案解析

双线三显示自动闭塞区段 车站控制台上不能确认第一 第二闭塞分区空闲时 填发绿色许可证的依据是接到列车到达邻站的通知或前次列车发出后不少于()。

答案解析