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双线三显示自动闭塞区段 车站控制台上不能确认第一 第二闭塞分区空闲时 填发绿色许可证的依据是接到列车到达邻站的通知或前次列车发出后不少于()。
双线三显示自动闭塞区段,车站控制台上不能确认第一、第二闭塞分区空闲时,填发绿色许可证的依据是接到列车到达邻站的通知或前次列车发出后不少于()。
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()区间禁止办理跟踪出站调车。A.单线自动站间闭塞B.双线三显示自动闭塞C.单线自动闭塞D.双线四显
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在我国铁路上 复线区段多采用三显示和四显示自动闭塞 单线区段多采用半自动闭塞。
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三显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示() 准许列车由车站出发 开往非自动闭塞区段
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三显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示() 准许列车由车站出发 表示运行前方至少有一个闭塞分区空闲
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三显示自动闭塞车站控制台监督器表示良好出站信号机故障时 发出列车其行车凭证为()。
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三显示自动闭塞区段的出站色灯信号机只显示一个绿色灯光——准许列车由车站出发 表示运行前方至少有()个闭塞分区空闲。
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自动闭塞区段 出站信号机显示一个黄色灯光 准许列车由车站出发 表示运行前方有()闭塞分区空闲。
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