装有轨道电路的车站，轨道绝缘原则上应设在与（)同一坐标处。

设有轨道电路的线路，安装轨距杆时，应使用绝缘轨距杆。（)

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UM71型无绝缘轨道电路的使用条件确定后，应根据轨道电路的轨长、频率、电缆实际长度、轨道绝缘类型，

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车站组织除锈 除污工作完毕后 工区应在()进行该轨道电路的分路测试试验 特殊情况时顺延

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遇列车后端距出站(进路 调车)信号机(无信号机时为轨道电路绝缘节)距离不足()m时 车站试风人员在试风前应同时将情况报告车站值班员 得到车站值班员的准许后方可通知司机进行试风作业。

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在驼峰自动集中的轨道区段内更换钢轨后 需压道除锈 由车站安排 至少应经过()车压道除锈并经电务人员确认轨道电路作用良好时 方可正常使用。

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信号设备更换轨道电路绝缘时 应确认扼流变压器()良好后 方可开始作业

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双线半自动闭塞列车到达接车站由于接车方面的轨道电路故障接车站 应使用()按钮才能办理闭塞机复原。

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