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飞轮上正时刻度记号作为配气机构、供油系统（柴油机)、点火系统（汽油机)正时调整角度用。（)

飞轮上正时刻度记号作为配气机构、供油系统(柴油机)、点火系统(汽油机)正时调整角度用。()

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柴油机的配气机构中，工作条件最恶劣的是（)。A、正时齿轮B、气门弹簧C、气门D、凸轮

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飞轮上上止点记号与飞轮壳上的正时记号对准时第一缸活塞正好处于压缩行程上止点位置。（)

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