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发动机配气机构的主要组成机件:正时齿轮，驱动齿轮，凸轮轴，气门挺连和推杆，摇臂摇背轴，气门弹

发动机配气机构的主要组成机件:正时齿轮，驱动齿轮，凸轮轴，气门挺连和推杆，摇臂摇背轴，气门弹簧，气门座，气门空气滤清器等。()

参考答案

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柴油机的配气机构中，工作条件最恶劣的是（)。A、正时齿轮B、气门弹簧C、气门D、凸轮

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PT泵装在柴油机的右侧（自风扇端看去)，是由曲轴正时齿轮通过配气凸轮轴正时齿轮来驱动的。

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柴油机的柴油输油泵由（)驱动。A.曲轴正时齿轮B.配气机构凸轮轴C.机油泵齿轮轴D.喷油泵凸轮轴

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汽油机配气机构的凸轮轴可以驱动（)等部件工作。A、分电器B、机油泵C、汽油泵D、正时齿轮E、水泵

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内燃机的构造由机体组件、连杆机构、配气机构、燃料供给系统和（)组成。A.起动系统B.高温机件C.

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配气机构是柴油机的主要运动机件。（)

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发动机的配气机构由( )组成。

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