CRH5型动车组车轮直径原型815mm 磨耗后不得小于750mm()

郑州地铁1号线转向架车轮磨耗到限的直径为（）.A.840mmB.805mmC.770mmD.740mm

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西安地铁1号线车辆转向架车轮直径：新造为Φ840mm，全磨耗为Φ770mm。

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CRH2A型动车组车轮新轮直径（)mm。A.860mmB.915mmC.920mm

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转K5型转向架摇枕头部宽度方向单侧磨耗大于（)mm时堆焊磨平，恢复原型。A.2B.3C.4D.5

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动车组发生故障停车后 CRH1 CRH2 CRH5型动车组若空调装置故障超过20分钟 且应急通风功能失效或无法满足要求时 允许打开车门通风。()

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转K5型横跨梁弧形板原型厚度9mm 磨耗大于()时更换。

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测量车轮直径新轮直径:890mm;车轮直径(最后一次修整后):();车轮直径(最大磨耗):≥820mm。

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