CRH380A系列重联车组配置成功后可视为一个整体 所有故障可以按照单组车的方法进行处理。()

CRH380A(L)系列动车组发生编组间传输不良(826)故障时 若故障无法消除 申请前方站救援 限速()km£¯h维持运行到前方站 运行途中后编组机械师监控车辆运行状态。

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CRH380A系列重联车组在正常连挂方式下(即电气车钩和机械车钩均连接)经应急处理后如无法运行 应根据两组车的不同状态采用单组自动力运行或互为救援故障车组。()

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CRH380A(L)系列动车组的RS复位操作只对保护电器的轻故障起复位作用。()

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CRH380A(L)系列动车组发生轴温检测装置故障(795)时 维持运行至前方就近办客站停车。()

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CRH380A(L)型动车组被救援时 优先选择过渡车钩连挂的重联模式。()

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CRH5系列重联车组配置成功后可视为一个整体 所有故障可以按照单组车的方法进行处理。()

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CRH380A(L)系列动车组发生总风管漏风时 动车组自动施加紧急制动停车。()

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