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列车运行中受到多个力的作用,其中有空气阻力、升力、横向力以及纵向摆动力矩、扭摆力矩和侧滚力矩等
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旁承间隙的作用主要是控制车体的() 。A.点头振动B.垂直振动C.侧滚振动D.横向振动
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提速铁路货车“全面检全面修”检查范围和质量标准对提速铁路货车双作用弹性旁承检查是如何规定的?
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侧摆 摇头和侧滚主要是由轮对的减磨形踏面引起的()。
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2TN型转向架装用常接触弹性旁承 限制转向架的摇头蛇形运动和车辆的侧摆运动 有利于车辆的运行安全。()
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机车“晃动大”的故障现象有() 摇头和侧滚。
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旁承间隙的作用主要是控制车体的侧滚振动。()