各铁路局根据管内设备情况 对运行速度低 列车对数少的低等级铁路(由各路局自定) 可只实施二级修。()

线路作业和巡检人员，必须熟悉管内的线桥设备情况、（)运行速度、密度和各种信号显示方法，作业和巡

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列车运行途中 遇列尾装置 () 列车运行监控装置发生故障时 司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员 并根据实际情况掌握速度运行。

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《普修规》线路设备维修是根据线路设备变化规律 维持列车以规定速度安全和不间断地运行而对线路进行的日常维护和()修理。

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铁路局管内运行的直达 直通货物列车 列检安全保证距离超过规定的 其技术作业地点和作业方式由车辆段自行确定。()

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铁路局管内各车辆段之间备用轮轴 备用轮对 备用车轴 备用车轮的调拨由()批准。

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线路作业和巡检人员 必须熟悉管内的线桥设备情况 列车运行速度 密度和各种信号显示方法 并注意望 及时下道避车。()

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根据《普速铁路接触网运行维修规则》 单项设备检查是对整体设备进行专项检查 并兼有维护保养职能()

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