客运专线双块式混凝土轨枕 水泥孰料中C3A含量应小于()。

目前 客运专线正线无砟轨道道床结构形式主要有（ ）。A. CRTSⅠ型双块式无砟轨道 B.长枕埋入

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背景资料某客运专线特大桥 全长22公里 施工内容包括：桥梁工程和双块式无砟轨道施工（不含铺轨）。桥

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双块式轨枕预埋套管抗拔力从外形外观质量抽检的轨枕中抽取()根 各抽取一个套管进行试验。

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双块式轨枕钢筋桁架上弦钢筋和下弦钢筋应平行 任一截面上下弦钢筋间距误差应不大于()mm。

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为了减少气温的影响 道床板应在双块式轨枕精调后()内进行混凝土浇注。

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客运专线双块式轨枕型式检验时 预埋套管抗拔力从外形外观质量抽检的轨枕中抽取3根 各抽取()个套管进行试验。

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客运专线双块式轨枕混凝土蒸汽养护室枕芯的最高养生温度 当水泥中三氧化硫含量低于2%时 最高养生温度不大于() 三氧化硫含量为3%时 最高养生温度不大于()。

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