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调速器飞铁角固定杆与座孔磨损后极易造成柴油机()现象。

调速器飞铁角固定杆与座孔磨损后，极易造成柴油机（)现象。

A、出现“游车”

B、机油压力迅速升高

C、转速急剧下降

D、转速急剧上升

参考答案

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变速器的滑动接合齿轮齿面磨损后，会成（）（A)球形，（B)圆形，（C)椭圆形，（D)锥形。

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湿式缸套下支承密封带与座孔配合较松，通常装有1－3道橡胶密封圈来密封冷却液。（)

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发动机飞轮齿圈一侧磨损，（)。A.应换新件B.可继续使用C.换向后，可继续使用D.应焊修

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剖分式滑动轴承上、下轴瓦与轴承座盖装配时应使（)与座孔接触良好。A.轴瓦B.轴轻C.轴瓦背D.轴瓦

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滑动轴承的轴套与座孔采用过盈配合，装配时采用适当压入方法。（)

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用内径百分表测量汽缸磨损量时应使内径百分表的测量杆与汽缸轴线( )。A.垂直B.平行C.倾斜D.成45°

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变速器挂档后不能脱回空档应拆下( ) 检查操纵杆下端弧形工作面和拨叉导块凹槽磨损是否过大。A.

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