2013年9月1日起出厂的设有乘客站立区的公共汽车车身两侧和尾部的车窗如面积能达到设置为应急窗的要求均应设置为推拉式应急窗或外推式应急窗。()

2013年9月1日起出厂的设有乘客站立区的公共汽车车身两侧和尾部的车窗如面积能达到设置为应急窗的要求，均应设置为推拉式应急窗或外推式应急窗。（)

是

否

您可能感兴趣的试题

义务教育阶段服务性收费“午休费”项目自（)年9月1日起不再收取。（)A、2012年B、2013年C、2014年D、20

答案解析
2012年9月1日起出厂的厢式货车和厢式挂车装备的车身反光标识应为由红白相间的反射器单元组成的反射器型车身反光标识。()

答案解析
2013年9月1日起出厂的公路客车旅游客车所有车窗玻璃可见光透射比均应大于50%。()

答案解析
汽车摩托车半挂车 2012年9月1日起出厂的中置轴挂车和2014年9月1日起出厂的牵引杆挂车应具有

答案解析
2018年1月1日起出厂的设有乘客站立区的客车面包车所有车窗玻璃可见光投射比均应大于( )。

答案解析
2019年1月1日起出厂的公路客车旅游客车和未设置乘客站立区的公共汽车车长大于9m时车身左右两侧应至少各配置2个外推式应急窗并应在车身左侧设置1个应急门。()

答案解析
对转入的机动车进行查验时对属于卧铺客车公路客车旅游客车专用校车和设有乘客站立区的客车的还应查验车内外录像监控装置。()

答案解析

2013年9月1日起出厂的设有乘客站立区的公共汽车车身两侧和尾部的车窗如面积能达到设置为应急窗的要求 均应设置为推拉式应急窗或外推式应急窗。()