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当汽车上装用双喇叭时 由于其消耗的()较大 用按钮直接控制时 按钮容易烧坏 故常采用喇叭继电器控制。


当汽车上装用双喇叭时,由于其消耗的()较大,用按钮直接控制时,按钮容易烧坏,故常采用喇叭继电器控制。

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