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时速160公里动力集中式动车组操纵端动力车(控制车机务设备)故障处置由司机负责非操纵端动力车及拖车控制车故障处置由随车机械师负责。()

时速160公里动力集中式动车组操纵端动力车（控制车机务设备)故障处置由司机负责，非操纵端动力车及拖车、控制车故障处置由随车机械师负责。（)

是

否

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铁路第五次提速后时速在160公里及以上提速线路的总里程数较第二次的160公里及总里程数增加了（)．

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