自动溜放作业时 除办理封锁的道岔外 所有的分路道岔手柄均应置于中间位置。()

在无联锁的线路上接发列车时，车站值班员除严格按接发列车手续办理外，还应将进路上有关对向道岔及

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在进站道岔外方线路上封锁施工，对区间方面，以关闭的进站信号机防护;对车站方面，在进站道岔外

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在调车区为集中联锁时，进行连续溜放作业的分歧道岔应有道岔表示器，平时无显示，当进行溜放作业时，

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封锁区段内所有道岔应单独锁定 原则上禁止扳动。若需转动道岔改变运行线路时 按照()办理。

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封锁区段内所有道岔应单独锁定 原则上禁止扳动。因作业确需转动道岔时 由车长与车站联系确认后 行车值班员方可操作道岔 并单独锁定后通知车长。()

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分路道岔在溜放作业过程中只能实现()。

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在办理进路过程中 如错办进路 误按按钮时 如作业人员应同时按下总取消按钮和() 使进路取消后再重新排列 如道岔不能转换到底(挤岔铃响) 除取消进路外 并将道岔恢复原位。

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