对于车用发动机希望最经济区域最好在万有特性的中间位置使常用转速和负荷落在最经济的区域内并希望等有效燃油消耗率曲线沿纵坐标方向长些。()

对于车用发动机希望最经济区域最好在万有特性的中间位置使常用转速和负荷落在最经济的区域内，并希望等有效燃油消耗率曲线沿纵坐标方向长些。（)