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120型设有空重车()调整装置。A、手动B、自动C、半自动D、电子控制
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在空重车自动调整装置试验台上试验完成后,排尽制动缸、()的压力空气,取下传感阀。A、副风缸B、储
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空重车自动调整装置的空重位压力比为()。A.1:1.5B.1:2.0C.1:2.5D.1:3.0
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103型设有()空重车调整装置。A.手动B.自动C.半自动D.电子控制
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KZW-4型空重车自动调整装置支架Φ36mm内孔磨耗大于3mm时更换。()
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KZW-A空重车自动调整装置和制动缸处于无压力空气状态 此时120阀处于完全()状态。
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空重车自动调整装置横跨梁组成中 安全链吊座孔磨耗大于()时更换。