手柄与凸轮是大闸的()机构。

JZ－7型空气制动机单独制动阀主要由手柄与凸轮、调整阀、单缓柱塞阀及定位柱塞等组成。（)

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单机试验单独缓解作用时 大闸常用制动后 把小闸推向单独缓解位 等制动缸压力缓解到零时 手柄回到运转位 此时机车闸缸压力()。

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大闸手柄在制动区 均衡风缸排风过速的原因是调整阀压板螺母()大于直径()mm。

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JZ£­7大闸从制动位移至运转位时 调整阀凸轮得到一个:()。

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大闸的七个位置主要是由手柄来转动凸轮 相应推动调整阀 放风阀 重联柱塞阀 缓解柱塞阀()或() 从而接通或断开各管的通路 产生所需要的()或()作用。

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大闸手柄轴与套孔的间隙小于()。

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大闸手柄在制动区其减压量不准确是因为凸轮各位间的()不正确或调整阀凸轮支承()。

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