运营前首趟电客车采用SM£CTC模式以不超过40km£¯h的速度压道如遇信号故障无法执行该模式时可降级以()模式压道。

运营前，首趟电客车采用SM£CTC模式以不超过40km£¯h的速度压道，如遇信号故障无法执行该模式时可降级以（)模式压道。

A、RM

B、NRM

C、ITC

D、CTC

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（)方式等同于南京地铁一号线正常运营模式。A.IXLCB.ITCC.CTC

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在CTC列车控制等级下列车可实现（)驾驶模式。A.SM、AMB.RMC.XAM、RMD.URM

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列车运行图中首列电客车出车辆段/停车场时间前()分钟(特殊情况以行调规定时间为准完成运营前检查准备工作。

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在采用CBTC行车法运营过程中进行过线作业时电客车进入非所属线路前过线电客车采用NRM驾驶模式且两端驾驶室的CC均须下电()

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运营前首列电客车以NRM模式限速40km/h进行压道。()

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运营前 首趟电客车采用SM£­CTC模式以不超过40km£¯h的速度压道 如遇信号故障无法执行该模式时可降级以()模式压道。