应急门的作用是列车发生故障 列车车门不能对准滑动门或发生其他紧急情况时乘客逃离使用。()

对于设有屏蔽门的车站应监护屏蔽门的开闭状态，发生故障或未对准车门时，在专业人员打开应急门后，

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CRH380B型动车组在“车门”页面中，可以显示当前列车每个车外门的关闭状态以及每个门的锁定状态和故

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如自动开关门装置故障或特殊情况需单独开关车门时，由列车长通知列车工作人员手动开关车门。

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当列车在站台因扣车 故障处理等情况需要临时停车时 司机应保持车门 屏蔽门的开启状态 待收到发车通知或故障处理完毕后才能关闭车门 屏蔽门 关门前应人工广播 提醒乘客车门即将关闭。()

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遇列车空调故障时 在停车站 开启站台一侧车门;在途中 开启运行方向右侧车门。()

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采用区间换乘 救援动车组列车到达指定位置 由现场救援指挥负责人统一指挥 救援动车组司机和列车长负责对准故障动车组车门。()

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电客车故障8分钟无法动车时(单个车门或司机已报告可排除的故障除外) 行调通知救援列车 在站台区域故障列车清客 通知相关车站做好配合。()

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