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汽车离合器压盘及飞轮表面烧蚀的主要原因是离合器( )。A.打滑B.分离不彻底C.动平衡破坏D.踏板自

汽车离合器压盘及飞轮表面烧蚀的主要原因是离合器()。

A.打滑

B.分离不彻底

C.动平衡破坏

D.踏板自由行程过火

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参考答案

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（)会造成汽车离合器压盘及飞轮表面烧蚀。A.压紧弹簧松软B.分离不彻底C.动平衡破坏D.踏板自由行

答案解析
离合器压紧弹簧将压盘和从动盘压紧在飞轮端面上属于从动件的是()。

答案解析
从动盘摩擦片压盘或飞轮工作面磨损严重离合器盖与飞轮的连接松动使压紧力减弱造成离合器打滑。( )

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在更换飞轮或齿圈离合器压盘或总成及修整飞轮工作平面之后都应重新进行组件的()试验。

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甲说:离合器制动器摩擦衬片的磨损极限主要是看含油层是否完好油槽是否磨平表面是否烧蚀或剥落。乙说:摩擦片使用极限是片厚的1/2()。

答案解析
离合器压盘和飞轮的摩擦表面发生翘曲或磨出沟槽会引起离合器()。

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汽车上所使用的离合器的主动部分不包括( )。A.飞轮B.压盘C.离合器盖D.离合器输出轴

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