以下对DVVT的控制策略 描述错误的是()。

以下对DVVT的控制策略，描述错误的是（)。

A、在全转速、轻载模式下，进气门晚开，排气门早关，燃油经济性会更好

B、高转速下，气缸内温度过高会产生氮氧化合物，所以EGR系统必不可少

C、在高速、大负荷时，进气门晚关，排气门早开，是为了增加发动机的输出扭矩

D、在中等负荷下，进气门早开、排气门晚关，可改善有害气体的排放