每条轮轴 轮对 车轴探测发现缺陷时 应注明缺陷性质和方向()

探伤结束后 探伤人员须填写或打印《铁路货车轮轴(轮对 车轴)超声波(磁粉)探伤记录》(车统—53A)()

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轮对的车轴外露部位(轮轴如不退轴承或轴承内圈时 防尘板座及轮座外侧的外露部位除外) 内侧辐板孔部位探伤方式()。

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轮轴 轮对 车轴磁化前 先对探伤部位表面喷淋磁悬液 磁悬液应缓流 均匀 基本覆盖探伤部位()

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探伤检查发现缺陷时 还须填写或打印《铁路货车轮轴(轮对 车轴)超声波(磁粉)探伤发现缺陷记录》(车统—53A)()

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铁路局管内各车辆段之间备用轮轴 备用轮对 备用车轴 备用车轮的调拨由()批准。

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轮轴新组装及检修及检修须详细检查各零部件的技术状态 轮对 车轴 车轮加工 新组装及检修须符合《铁路货车轮轴组装检修及管理规则》的规定和相应图样要求()

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轮轴 轮对 车轴磁化后 应及时观察磁痕显示 标出转动“检查”标识 保证转动1周以上 所有探伤部位不漏检()

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