问题详情
答题翼
>
问答
>
职业技能鉴定
> 正文
目录:
标题
|
题干
|
答案
|
搜索
|
相关
重庆B型地铁车辆中继阀采用双膜板结构。上膜板为______膜板 下膜板为______膜板。
重庆B型地铁车辆中继阀采用双膜板结构。上膜板为______膜板,下膜板为______膜板。
请帮忙给出正确答案和分析,谢谢!
参考答案
您可能感兴趣的试题
重庆B型地铁车辆客室门驱动电机采用______ 丝杆是采用不锈钢大螺距丝杆
答案解析
重庆B型地铁车辆当一个速度传感器出现故障时 受到影响的防滑阀会利用本转向架的另一个______进行防滑控制。
答案解析
重庆B型地铁车辆高度阀调整杆的两端使用______轴承 能满足车体与转向架间相对位移的要求。高度阀不感带为______。
答案解析
重庆B型地铁车辆EBCU的防滑控制部分可以在检测到有车轮滑行 使驱动防滑放风阀降低滑行轴的______ 使滑行车轮恢复到正常的______状态。
答案解析
重庆B型地铁车辆车轴发生制动滑行 防滑控制系统首先会通过防滑______切断中继阀到该轴制动缸的通路 对制动缸进行______。
答案解析
重庆B型地铁车辆高度调整阀两侧接气口为______管螺纹。
答案解析
重庆B型地铁车辆具有停放功能的单元制动缸还配有______ 把手安装在侧梁上部 可以在必要时很方便的手动缓解停放制动 制动配管采用锥螺纹结构 密封性能好。
答案解析