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活塞环端面平整,装入环槽内应能转动灵活,不卡滞。()
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飞轮上上止点记号与飞轮壳上的正时记号对准时 第一缸活塞正好处于压缩行程上止点位置。 ()
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按1一2一4一3顺序工作的发动机 当一缸压缩到上止点时 二缸活塞处于( ) 行程下止点位置。A.进气B
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在装入新气门座圈时 为便于装入 可将缸套放在机油中预热至()后 再压入新座圈。
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在按1-2-4-3顺序工作的发动机 当一缸压缩到上止点时 二缸活塞处于()行程下止点位置。
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背隙时活塞及活塞环装入气缸后 活塞环内圆柱面与活塞环槽底部间的间隙 一般为()
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装入凸轮轴时 第一气缸的凸轮必须朝上 转动凸轮轴时 曲轴不可置于上止点。()