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汽缸内燃烧室积炭过多就会影响缸体散热 使汽缸顶部局部温度过高而形成发火点 不会使柴油机工作粗暴。()
汽缸内燃烧室积炭过多就会影响缸体散热,使汽缸顶部局部温度过高而形成发火点,不会使柴油机工作粗暴。()
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