在燃烧室各部件的受力分析中 气缸盖的突出特点是( )。A.机械负荷大B.热负荷大C.冷却腔内水腐蚀

下述关于二冲程柴油机气缸套功用中不正确的是（）。A.与气缸盖、活塞组成燃烧室B.承担活塞的侧推力C.

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进行接触网部件的受力分析时，有静态和动态两种情况。（）

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在造成活塞环黏着的根本原因中，错误的是（）。A.活塞或气缸过热B.燃烧不良C.滑油过多及滑油过脏D.环

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活塞在上止点时 在它上方的空隙叫()。A.气缸工作容积B.燃烧室容积C.气缸总容积

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多缸发动机各气缸工作容积之和称为( )。A.燃烧室容积B.气缸工作容积C.排量D.总容积

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起重机吊重物或接近额定起重量时 吊装前均进行试吊 试吊时 将部件吊离地面500mm左右 停置10分钟 观察部件各部位 起重机各部位的受力情况 经检查确认无任何问题后方可进行正式起吊。()

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奥氏气体分析仪中梳形管主要用于连接各部件。()

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