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配气机构在冷态时必须预留一定的间隙 通常称为()间隙。
配气机构在冷态时必须预留一定的间隙,通常称为()间隙。
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有些发动机配气机构采用液力挺柱,不需要预留气门间隙。()
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一般冷态时 发动机排气门间隙()进气门间隙
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不同机型 气门间隙的大小不同 根据实验确定 一般冷态时 排气门间隙()进气门间隙。
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电采暖器在冷态或热态时 芯片应能在交流2000V电压1min无击穿 闪络现象 此时高压回路电热芯片漏电电流应小于()mA。
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