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我国目前沥青路面设计是以双圆垂直均布荷载作用下的()体系作为设计理论。A 板体B 弹性层状C CB

我国目前沥青路面设计是以双圆垂直均布荷载作用下的()体系作为设计理论。

A、板体

B、弹性层状

C、CBR

D、弹性地基板

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在我国沥青路面设计规范中是以()来表征土基的强度指标。

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