制动器工作频繁 使用时间较长 其销轴 销孔 制动瓦衬等磨损严重 致使制动时制动臂及其瓦块产生位置变化 导致制动力矩发生脉动变化 制动力矩变小 就会产生溜钩现象。

制动器工作频繁，使用时间较长，其销轴、销孔、制动瓦衬等磨损严重，致使制动时制动臂及其瓦块产生位置变化，导致制动力矩发生脉动变化，制动力矩变小，就会产生溜钩现象。