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领从蹄式车轮制动器在汽车前进和后退时,制动力大小相等。()
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简单非平衡式车轮制动器在汽车前进与后退制动时,制动力相等。()
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双向自增力式车轮制动器在汽车前进和后退时,制动力大小相等。()
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双向双领蹄式车轮制动器在汽车前进和后退时,制动力大小相等。()
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对于经常在山区多弯道行驶的汽车 在前后轴制动力分配设计时 后轴制动力应该设计的大些为宜。()
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能够在汽车制动时 自动控制制动器制动力的大小 使车轮不被抱死 保证车轮与地面的附着力在最大值的系统是()。
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行车制动在产生最大制动作用时的踏板力 对于座位数大于9的载客汽车应不大于( )N。A.100B.200C.50