问题详情
答题翼
>
问答
>
建筑工程类考试
> 正文
目录:
标题
|
题干
|
答案
|
搜索
|
相关
导致路基行车带压实不足 甚至局部出现“弹簧”现象的主要原因有( )。A. 压路机质量偏小B. 填料
导致路基行车带压实不足,甚至局部出现“弹簧”现象的主要原因有( )。
A. 压路机质量偏小
B. 填料含水量过大
C. 透水性差的土壤包裹于透水性好的土壤
D. 填土松铺厚度过大
参考答案
您可能感兴趣的试题
压路机吨位偏小,碾压遍数不足,碾压不均匀,局部漏压是路基压实度不足的原因之一。()
答案解析
路基施工中压实度不能满足质量标准要求 甚至局部出现“弹簧”现象 主要原因有()。
答案解析
路基边缘压实不足的预防措施有()A.超宽填坑 B.增加路基边缘带压实遍数C.放缓填筑边坡横坡度 D
答案解析
导致路基压实度不能满足质量标准要求 甚至局部出现“弹簧”现象的原因是( )。A.对填土掺加生石灰
答案解析
路基行车带压实度不足的原因不包括( )。A.不同类别土混填B.路堤填料为级配较好的粗粒土C.压实
答案解析
导致路基压实度不能满足质量标准要求 甚至局部出现“弹簧土”现象的原因是( )。A.对填土掺加生石
答案解析
导致路基行车带压实不足 甚至局部出现“弹簧”现象的主要原因有( )。 A.压路机质量偏小 B.填料含
答案解析