某水闸加固工程 闸室共3孔 每孔净宽10.0m 底板坝面高程为20.0m 闸墩顶高程32.0m 坝

某水闸加固工程，闸室共3孔，每孔净宽10.0m，底板坝面高程为20.0m，闸墩顶高程32.0m,坝顶以上为混凝土排架、启闭机房及公路桥。加固方案为：底板坝面增浇20cm厚混凝土，闸墩外包15cm厚混凝土，拆除重建排架、启闭机房及公路桥。

为方便施工，加快施工进度，施工单位在未经复核的情况下，当现浇桥面板混凝土强度达 到设计强度的70%时即拆除脚手架及承重模板。一辆特种起重机在桥上进行吊装作业时，桥面发生坍塌，造成3人死亡，直接经济损失300万元。事故发生后，施工单位按项目管理权限及时向当地市水行政主管部门进行了报告，并在当地政府的统一指导下，迅速组建“事故现场应急处置指挥机构”负责现场应急救援和统一领导与指挥。

1.根据《水工混凝土施工规范》(SDJ207—82)，说明桥面板拆模时机是否正确，为什么？

2.根据《水利工程建设重大质量与安全事故应急预案》，水利工程建设质量与安全事故分为哪几级？并指出本工程的事故等级。

3.事故发生后，施工单位上报程序有无不妥之处？并简要说明理由。

4.背景材料中“事故现场应急处置指挥机构”由哪些部门或单位组成？