某市新建道路跨线桥 主桥长520m 桥宽22.15m 桥梁中间三跨为钢筋混凝土预应力连续梁 跨径组

某市新建道路跨线桥，主桥长520m，桥宽22.15m，桥梁中间三跨为钢筋混凝土预应力连续梁，跨径组合为30m＋35m＋30m，需现场浇筑，做预应力张拉，其余部分为T形22m简支梁。部分基础采用沉入桩，平面尺寸5m×26m，布置128根桩的群桩形式，中间三跨模板支架有详细专项方案设计，并经项目法人批准将基础桩施工分包给专业公司，并签订了分包合同。

施工日志有以下记录：

（1）施工组织设计经项目经理批准签字后，上报监理工程师审批。

（2）为增加桩与土体的摩擦力，沉桩顺序定为从四周向中心打。为了防止桩顶或桩身出现裂缝、破碎，决定以贯入度为主进行控制。

（3）专项方案提供了支架的强度验算，符合规定要求。

（4）由于拆迁影响了工期，项目总工程师对施工组织设计作了变更，并及时请示项目经理，经批准后付诸实施。

（5）为加快桥梁应力张拉的施工进度，从其他工地借来几台千斤顶与项目部现有的油泵配套使用。

1.施工组织设计的审批程序的做法是否正确？应如何办理？

2.沉桩方法是否符合规定？如不符合，请指出正确做法。

3.专项方案仅提供支架的强度验算是否满足要求？如不满足要求，请予以补充。

4.在支架上现浇混凝土连续梁时，支架应满足哪些要求？有哪些注意事项？

5.从其他工地借用千斤顶与现有设备配套使用违反了哪些规定？