国内某城市地铁车站基坑采用地下连续墙作围护 钢管支撑体系也设有钢围檩 这种支撑体系与不设钢围檩的钢

国内某城市地铁车站基坑采用地下连续墙作围护，钢管支撑体系也设有钢围檩，这种支撑体系与不设钢围檩的钢管支撑体系相比，不具备的优点是（）。

A.地下连续墙变形较小

B.地下连续墙槽段宽度可适度调整

C.支撑体系整体性较好

D.支撑体系成本较低