答题翼 > 问答 > 建筑工程类考试 > 正文

目录：标题| 题干| 答案| 搜索| 相关

铁路隧道围岩分级中 ( )最适合工程建设。A. Ⅰ 级 B. Ⅱ 级C. Ⅲ 级 D. Ⅳ 级

铁路隧道围岩分级中，( )最适合工程建设。

A. Ⅰ 级 B. Ⅱ 级

C. Ⅲ 级 D. Ⅳ 级

参考答案

您可能感兴趣的试题

铁路隧道围岩分级综合考虑了围岩的（)等因素确定。A主要工程地质条件B弹性纵波速度C自然状态下

答案解析
按《铁路工程地质勘察规范》(TB 10012-2001) 下列对岩质隧道进行围岩分级的确定方法中

答案解析
铁路隧道围岩分级的主要目的是（）。A.评定围岩性质判断围岩稳定性选择隧道位置选择支护和衬砌

答案解析
判定铁路隧道围岩分级的因素有（）。A.围岩的主要工程地质条件 B.围岩的特性C.开挖后的稳定状态

答案解析
1.某新建单线铁路的控制性工程是大山隧道长4680m 围岩级别是Ⅲ Ⅳ Ⅴ级设置1座横洞。2.

答案解析
隧道围岩分级的综合评判方法根据( )来确定隧道围岩分级。 A．岩石坚硬程度 B．

答案解析
按《公路隧道设计规范》中隧道围岩分级标准将围岩分为（）级。A.三B.四C.五D.六

答案解析