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某一级公路处于城市郊区 施工期间社会车辆流量较大 基层铺筑完工后需要开放交通。其中A合同段里程桩号


某一级公路处于城市郊区、施工期间社会车辆流量较大,基层铺筑完工后需要开放交通。其中A合同段里程桩号为k0+000~k10+500,主线长10.5km,一次建成双向四车道,路基宽24.5m。该路面结构为:20cm厚石灰稳定土底基层,18cm厚二灰砂砾基层,5cm厚沥青混凝土下面层,4cm厚沥青混凝土表面层。施工单位的部分施工工艺如下:

(1)二灰砂砾拌合设备,采用双卧轴强制连续式搅拌机,通过调整喂料皮带的转速及冷料仓口开启高度,计量每种原材料用量。拌合用水通过流量传感器控制;

(2)拌合料运输全部采用5t自卸汽车以减轻对下层的影响;

(3)摊铺采用摊铺机,半幅基层宽11.15m,采取两次摊铺成型;

(4)碾压,采用振动压路机,先振压2遍,再静压2遍,至密实;

(5)二灰砂砾碾压结束,表面开始泛白即及时进行洒水养护,7d后开放交通。

路面施工完成后,施工单位进行了施工质量自检。主要检查内容有:沥青混凝土面层的压实度、渗水系数、摩擦系数、构造深度、厚度、中线平面偏位、纵断高程、路面宽度及横坡,检测的所有指标均符合要求。

问题:

(1)判断施工工艺中第(1)~第(4)条是否正确?如不正确,将其改正。

(2)第(5)条存在什么问题?说明理由。

(3)根据以上施工单位的自检情况,是否可以确定该路面工程为合格工程?说明理由。

(1)第(1)、(2)、(3)条正确。第(4)条中“先振压2遍,再静压2遍”不正确。应“先静压,再振压”。

(2)7d后不应该开放交通,开放交通前应喷洒透层油后铺筑下封层。因为水泥、石灰、粉煤灰等无机结合料稳定土与粒料的半刚性基层上必须浇洒透层沥青。基层在沥青面层铺筑前,要临时开放交通,防止基层因车辆作用出现水毁须设置封层。

(3)不能。因为对于路面工程的检查,除以上内容外,还有:平整度、弯沉值的检查。只有所有检查项目均合格后才可以确定该路面工程为合格工程。

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