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刚性路面行车荷载作用下产生板体作用 抗弯拉强度大 弯沉变形很小 呈现出较大的刚性 它的破坏取决于(


刚性路面行车荷载作用下产生板体作用,抗弯拉强度大,弯沉变形很小,呈现出较大的刚性,它的破坏取决于( )。

A.极限垂直变形 B.弯拉应变

C.极限抗压强度 D.极限弯拉强度

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