背景资料：A公司中标地铁车站工程 为地下双层三跨箱形框架结构 采用明挖法施工。施工 基坑长度约21

背景资料：

A公司中标地铁车站工程，为地下双层三跨箱形框架结构，采用明挖法施工。施工 基坑长度约212m，宽度约21m，基坑平面呈长方形，开挖深度为16m，围护结构标准段为Φ1000@1600钻孔粧加三道Φ609钢支撑。基坑所在位置均为现状道路，基坑长边临近 通航运河，车站围护桩外皮与河堤最近距离约9m，且基坑周边存在多条重要地下管线，基坑安全等级设计定为一级。施工项目部在A公司批准了项目部施工组织设计及安全保 证计划等文件后，组织了实施。

问题：

1.试分析本工程施工重点和难点。

2.简述一级基坑施工安全的主要控制指标。

3.给出基坑开挖和基坑支护的施工原则和主要技术措施。