地铁发生火灾时 列车如停在（）位置 最易造成大量人员伤亡。A 地下车站 B 隧道出口 C 隧道区间

列车发生火灾且停在隧道内时与隧道通风系统气流组织的四种情况是什么？

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列车发生火灾且停在隧道内时的六种情况及对应的送风方向怎么规定的？

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南京地铁一号线车站建筑设计要求，车站内发生火灾事故时，应保证一列车内的乘客、站台上乘客和

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地铁发生火灾时，列车如停在（)位置，最易造成大量人员伤亡。A.地下车站B.隧道出口C.隧道区间D.地面

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当地铁区间隧道发生火灾时 人员疏散及防排烟的运作模式为（）。A.只要列车不完全丧失动力 应尽量使列

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根据现行国家标准《地铁设计规范》（GB50157） 地铁车站发生火灾时 该列车所载的乘客及站台上的

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根据现行国家标准《地铁设计防火标准》(CB51298-2018) 地铁车站发生火灾时 一列进站列车所载乘客及站台上的候车乘客全部撤离至室外安全区域的最长时间应为()

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