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铁路通过多年冻土带下列情况适用采用破坏多年冻土的设计原则的是（）。A.连续多年冻土带 B.不连

铁路通过多年冻土带，下列情况适用采用破坏多年冻土的设计原则的是（）。

A.连续多年冻土带 B.不连续多年冻土带

C.地面保温条件好的岛状多年冻土带 D.地面保温条件差的岛状多年冻土带

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