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车辆行程利用率主要受()等多种主客观因素的影响。A.技术速度B.车辆运行调度C.出车时间利用系数D


车辆行程利用率主要受()等多种主客观因素的影响。

A.技术速度

B.车辆运行调度

C.出车时间利用系数

D.货流量在时间上和空间上分布不均衡

E.客流量在时间上和空间上分布不均衡

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