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我们把有功功率与无功功率比值定义为功率因数。
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传统功率因数的定义实际上就是相移功率因数。()
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定义的使命是抽象概括出某类事物的本质特征。当定义概括不了时 本应修正定义 而有人却常常“开除”那些
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并联谐振电路的谐振角频率 特征阻抗 品质因数以及谐振阻抗的定义及计算均与串联谐振电路的相
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电压调整率的定义为 在给定负载功率因数下(一般取0.8)二次空载电压和二次负载电压之和与二次
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关于汽车的动力特性图及动力因数 动力特性图系按海平面及汽车满载的情况下绘制的 () 海拔荷载修正系数λ越小。
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定义的使命是抽象概括出某类事物的本质特征。当定义概括不了时 本应修正定义 而有人却常常“开除”