（)一般用于故障车掉头或调整列车运行。A、临时折返线B、折返线C、存存车线D、车场出入线

天窗是指列车运行图中不铺画列车运行线或调整、抽减列车运行线为（)作业预留的时间。A.施工和维修

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设备发生故障或经过一段时间运行后，进行预防性检修时，一般按（)和调整与试验等基本工艺程序进

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ATP设备故障或停用，引导信号不能开放或列车反方向运行时，车站接车人员应在站台端部，（)位置向列车

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列车运行途中 遇列尾装置 () 列车运行监控装置发生故障时 司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员 并根据实际情况掌握速度运行。

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故障抢修:设备故障已直接或将要直接影响列车正常运行安全 危及或将要危及() 已导致或将会导致重大的设备损坏 影响或将要影响大面积客运服务 必须立即进行的故障处理。

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当列车运行在强制BM模式时 若CBTC模式有效或故障恢复 系统扔将运行在BM模式()

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因行车设备故障 灾害或施工 以及列车中挂有限速的机车车辆等 需要使列车临时限速运行(纳入运行揭示调度命令或本务机车 动车组自身设备原因限速时除外)须向司机发布调度命令。()

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