CRH2A型动车组采用动力分散型交流传动方式。

CRH2A型动车组动力车转向架全部车轮装有机械制动盘（轮盘)。

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CRH2A型动车组牵引工况时，受电弓从接触网接收25kV、（)的单相交流电，经主断路器VCB至主变压器MTr,

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CRH2A型动车组避雷器每个基本动力单元1个，全列共（)。A.3个B.2个C.1个

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CRH2A型动车组中，（)将牵引变压器输入的单相交流电压变换成恒定直流电压。A.脉冲整流器B.IGBT逆变

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CRH2A型动车组一个基本动力单元1个牵引（)，全列共2个。A.变压器B.变流器C.辅助变压器

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CRH2A型动车组的动力转向架构架采用“H”字形结构。

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按照电传动装置所采用的牵引电动机的类型 电传动方式可分为两大类 一类是以直流牵引电动机为动力的直流电传动方式;另一类是以交流牵引电动机为动力的交流电传动方式()

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