尖轨尖端轨距加宽，容许速度大于120km／h的线路按不大于6‰的递减率递减至基本轨接头。（)

160km／h≥允许速度vmax>120km／h的正线线路轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值：轨距为＋6，一4mm，水平为6mm，高低为6mm，轨向（直线)为（)。

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160km／h≥允许速度Vmax>120km／h的正线线路轨道静态几何尺寸临时补修容许偏差管理值：轨距为＋8，一4mm，水甲为8mm，高低为（)，轨向（直线)为8mm。

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尖轨尖端轨距加宽，允许速度不大于（)km／h的道岔应按不大于6‰的递减率递减至基本轨接头。A.110B.1

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道岔前端与另—道岔后端相连时，允许速度不大于120km／h的线路，尖轨尖端轨距递减率不应大于6‰。如

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道岔前端与另一道岔后端相连时，容许速度不大于120km／h的线路，尖轨尖端轨距递减率应不大于（)。

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在线路允许速度120km£¯h<υmax≤160km£¯h正线上 轨道动态几何不平顺容许偏差管理值中 轨距Ⅱ级管理值为£«10 £­7mm。()

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160km/h≥允许速度Vmax>120km/h的正线线路轨道静态几何尺寸临时补修容许偏差管理值:轨距为+8 一4mm 水甲为8mm 高低为( ) 轨向(直线)为8mm。

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