动车组同向继乘时，司机应按继乘列车开车时间，提前5分钟到达接车地点立岗接车。

动车组换端继乘时，司机应按继乘列车开车时间，提前（)在开车端立岗接车。A.10分钟B.15分钟C.20分钟

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动车组同向继乘时，司机应按继乘列车开车时间，提前（)到达接车地点立岗接车。A.10分钟B.15分钟C.20

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见习电客车司机在进行正线观摩时 不执行任何操作 仅对正副司机的操作以及线路 道岔 信号机等进行观摩学习 在进行正线添乘时 可执行副司机职责操作内容 可自行动车()

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单司机值乘时 因突发情况导致司机完全无法担当驾驶任务时 允许具备ATO模式驾驶资质的站务人员临时担当列车驾驶任务 至乘务应急人员赶到后进行交接()

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未写入IC卡时 动车组列车司机应根据限速调度命令人工控制列车通过限速地段。未装备LKJ的动车组列车 动车组列车司机应根据限速调度命令()通过限速地段。

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列车运行中 司机发现洪水漫到路肩时 应按遇到障碍能随时停车的速度运行 动车组列车最高不超过()km£¯h。

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继乘站换乘时要使用同一受电弓(特别是雾霾等恶劣天气接运时) 具备不降弓条件的 要保持升弓状态 禁止倒弓作业。发生车顶设备闪络的机车 在原因未判明的情况下 禁止盲目二次升弓。()

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